Какой дорожный просвет у Лада Гранта Кросс?

198 мм в снаряжённом состоянии — на 18 мм больше, чем у стандартных версий Гранты. При полной загрузке клиренс уменьшается на 20–30 мм.

Какой расход топлива у Лада Гранта Кросс?

По паспорту смешанный цикл — 6,8 л у 90-сильного мотора и 6,5 л у 106-сильного. Реальный городской расход — 8,5–10 л на 100 км.

Что выбрать: робот АМТ или механику?

Робот удобен в пробках и доступен с мотором 106 л.с. — это та же механика, но передачи переключает автоматика, педаль сцепления не нужна. Обычная механика дешевле, проще в обслуживании и экономичнее на 0,2–0,3 литра.

Чем Лада Гранта Кросс отличается от обычной Гранты?

Клиренсом — 198 против 180 мм, защитным обвесом, колёсами 195/55 R15, улучшенными углами въезда и съезда и спортивным интерьером.

Сколько стоит Лада Гранта Кросс в Лада Кудрово?

От 1 140 000 рублей, в кредит — от 15 600 рублей в месяц. Базовая версия Comfort Light стартует от 1 012 000 рублей.

Можно ли ездить на Лада Гранта Кросс по бездорожью?

По грунтовкам, разбитым просёлкам, снегу и лёгкому бездорожью — да. Полный привод не предусмотрен, для глубокой грязи нужен внедорожник.

Какая гарантия на автомобиль?

Базовая гарантия — 3 года или 100 000 км пробега. У официального дилера доступна расширенная гарантия до 5 лет.

Блог
Лада Гранта Кросс: обзор и тест-драйв

Лада Гранта Кросс: обзор и тест-драйв

Lada Granta Cross — компактный универсал с дорожным просветом 198 мм: в городе он не боится бордюров, а за городом спокойно доезжает до дачи по грунтовке. Этот лада гранта кросс обзор построен на реальном тест-драйве и отвечает на главный вопрос — насколько оправдана приставка Кросс.

Что представляет собой Лада Гранта Кросс

Лада Гранта Кросс — пятиместный универсал класса B+ на базе Гранты, который АвтоВАЗ выпускает с 2019 года. Усиленная заводская подвеска увеличивает клиренс до 198 мм — на 18 мм больше, чем у стандартных версий. Защитный обвес по кругу, рейлинги на крыше и увеличенные колёса 195/55 R15 превращают семейный универсал в машину повышенной проходимости. Габариты — 4 148 × 1 700 × 1 560 мм при базе 2 476 мм. Модельный ряд Лады пополняется регулярно, и Гранта Кросс остаётся в нём самым доступным автомобилем с приставкой Кросс — в 2026 году она по-прежнему выпускается.

Экстерьер и салон: первые впечатления

Чёрные накладки на бамперах, порогах и арках и 15-дюймовые легкосплавные диски выделяют Lada Granta Cross в потоке. Кузов универсала практичен: пятая дверь с широким проёмом открывает багажник объёмом 355 литров, а со сложенными задними сиденьями — 670 литров. Спинки складываются в пропорции 60/40, поэтому можно одновременно везти длинный груз и одного пассажира сзади.

Салон оформлен в спортивном стиле: яркая оранжевая подложка приборной панели, контрастные вставки и комбинированная обивка сидений. В базе есть кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, аудиосистема, а в старших версиях появляются обогрев лобового стекла, датчики дождя и света, парктроники и вторая подушка безопасности.

Двигатели и коробки передач

Моторы 90 и 106 л.с. — динамика в цифрах

Технические характеристики моторов простые и проверенные: оба атмосферные, объёмом 1,6 литра. Базовый 8-клапанный двигатель выдаёт 90 л.с. и 143 Нм, разгон до сотни занимает 11,2 секунды, максимальная скорость — 172 км/ч. Старший 16-клапанный агрегат развивает 106 л.с. и 148 Нм: 10,8 секунды до 100 км/ч и 178 км/ч максимум. Городу хватает базового мотора, но на трассе 106-сильный заметно увереннее на обгонах. Топливо — АИ-95, при этом 90-сильный двигатель официально допускает АИ-92.

Робот АМТ или механика — что показал тест-драйв

Оба мотора работают с 5-ступенчатой механикой, а для 106-сильного доступен робот АМТ. Простыми словами, это та же механика, только сцепление выжимает не водитель, а автоматика: педали сцепления в салоне нет, как в машине с автоматом. В пробках робот удобен: отпускаешь тормоз — и машина сама начинает движение. При активном разгоне переключения идут с короткими паузами, но к ним привыкаешь за пару дней. Обычная механика проще и дешевле в обслуживании, а расход у неё ниже на 0,2–0,3 литра. Вывод простой: много ездите в пробках — берите робот, важна максимальная надёжность — механику.

Тест-драйв Лада Гранта Кросс в городе

В городском потоке Гранта Кросс чувствует себя уверенно: короткая база и лёгкий руль позволяют быстро перестраиваться, а клиренс 198 мм снимает вопрос бордюров. Подвеска плотно отрабатывает лежачих полицейских и трамвайные пути. Шумоизоляция средняя: до 80 км/ч в салоне тихо, дальше появляется шум арок. Городской расход держится в пределах 8,5–10 литров в зависимости от мотора и стиля езды.

Тест-драйв на трассе

На шоссе машина стабильна до 110–120 км/ч: курсовая устойчивость хорошая, подруливать не приходится. Дальше растёт шум двигателя и ветра — в пределах ожидаемого для компактного автомобиля. Загородный расход по паспорту — 5,2–5,3 литра, в реальности 6–7 литров при спокойной езде. Бак объёмом 50 литров даёт запас хода около 700 километров — на дальнюю поездку на дачу хватит с запасом.

Тест-драйв на просёлочной дороге

Здесь раскрывается главное преимущество версии Кросс — повышенная проходимость. На разбитом грунте с колеями и камнями машина идёт без пробоев подвески — ход сжатия у усиленных пружин большой, а короткая база помогает на перегибах. Улучшенные углы въезда и съезда позволяют спокойно заезжать во дворы, на дачные участки и к берегу озера. Полный привод не предусмотрен, поэтому глубокую грязь и крутые подъёмы лучше оставить внедорожникам, но для грунтовок, снега и лёгкого бездорожья возможностей хватает с запасом.

Управляемость и тормоза

Руль лёгкий и точный на парковке, на скорости усилие становится плотнее. Из-за увеличенного клиренса крены в поворотах заметнее, чем у обычной Гранты, но траекторию машина держит предсказуемо. Тормоза дисковые спереди и барабанные сзади, замедление уверенное. В старших комплектациях работают ABS, ESC и ассистент трогания на подъёме.

Расход топлива Лада Гранта Кросс

Паспортные данные 90-сильного мотора: город — 9,4 л, трасса — 5,3 л, смешанный цикл — 6,8 л на 100 км. Версия 106 л.с. экономичнее: 8,7 л в городе, 5,2 л на трассе и 6,5 л в смешанном режиме. На практике к городской цифре добавляйте 0,5–1 литр — сказываются пробки, кондиционер и полная загрузка. Больше всего на расход влияют манера езды и давление в шинах.

Комплектации и цены

Комплектации Лада Гранта Кросс

Базовая Comfort Light от 1 012 000 рублей уже включает кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, подушку безопасности и 15-дюймовые диски. Версии Комфорт и Комфорт'23 добавляют аудиосистему и расширенный пакет безопасности — ESC, датчики дождя и света, парктроники. Спецсерия Квест'24 от 1 177 000 рублей отличается оригинальной обивкой, обогревом ветрового стекла и чёрной крышей с рейлингами.

Цена у официального дилера Лада Кудрово

В салоне Лада Кудрово Гранта Кросс доступна от 1 140 000 рублей, в кредит — от 15 600 рублей в месяц. На покупку нового автомобиля действуют государственные программы льготного кредитования и акции дилера, доступны трейд-ин и лизинг. Актуальные цены и наличие уточняйте на странице модели или по телефону салона — автомобили часто есть в наличии.

Плюсы и минусы по итогам тест-драйва

Плюсы

Дорожный просвет 198 мм и энергоёмкая подвеска
Багажник 355/670 литров со складыванием 60/40
Доступная цена и недорогое обслуживание
Экономичные моторы, у базового — допуск АИ-92
Робот АМТ для городских пробок

Минусы

Только передний привод — глубокое бездорожье не для него
Заметные крены кузова в поворотах
Средняя шумоизоляция на трассе
Паузы робота при активном разгоне

Кому подойдёт Лада Гранта Кросс

Модель подходит дачникам и жителям пригородов, молодым семьям и начинающим водителям. Это разумный выбор для тех, кто хочет новый автомобиль с клиренсом кроссовера, багажником универсала и ценой от миллиона рублей.

Заключение

Лада Гранта Кросс честно отрабатывает обе части названия: это действительно универсал и действительно кросс в разумных пределах. За 1,1–1,2 млн рублей покупатель получает машину с высоким клиренсом, вместительным багажником и проверенными агрегатами. Запишитесь на тест-драйв в Лада Кудрово — официальный дилер предложит автомобиль в наличии, кредит, лизинг и выгодный трейд-ин.

Часто задаваемые вопросы

задать свой вопрос

Какой дорожный просвет у Лада Гранта Кросс?: 198 мм в снаряжённом состоянии — на 18 мм больше, чем у стандартных версий Гранты. При полной загрузке клиренс уменьшается на 20–30 мм.
Какой расход топлива у Лада Гранта Кросс?: По паспорту смешанный цикл — 6,8 л у 90-сильного мотора и 6,5 л у 106-сильного. Реальный городской расход — 8,5–10 л на 100 км.
Что выбрать: робот АМТ или механику?: Робот удобен в пробках и доступен с мотором 106 л.с. — это та же механика, но передачи переключает автоматика, педаль сцепления не нужна. Обычная механика дешевле, проще в обслуживании и экономичнее на 0,2–0,3 литра.
Чем Лада Гранта Кросс отличается от обычной Гранты?: Клиренсом — 198 против 180 мм, защитным обвесом, колёсами 195/55 R15, улучшенными углами въезда и съезда и спортивным интерьером.
Сколько стоит Лада Гранта Кросс в Лада Кудрово?: От 1 140 000 рублей, в кредит — от 15 600 рублей в месяц. Базовая версия Comfort Light стартует от 1 012 000 рублей.
Можно ли ездить на Лада Гранта Кросс по бездорожью?: По грунтовкам, разбитым просёлкам, снегу и лёгкому бездорожью — да. Полный привод не предусмотрен, для глубокой грязи нужен внедорожник.
Какая гарантия на автомобиль?: Базовая гарантия — 3 года или 100 000 км пробега. У официального дилера доступна расширенная гарантия до 5 лет.

задать свой вопрос